METZELER CUSTOM PROJECT ► LE CAFÉ RACER PRÊT A L’ARRACHE

Le principe : 10.000 euros pour construire 3 motos radicalement différentes et disputer 3 épreuves ! 1 Café Racer pour disputer le Moto Tour Corse, 1 Srambler pour rouler à la Vercingétorix et 1 Dragster pour Le Sultans of Sprint. Autant vous dire qu’une fois dépensés les 1.700 euros pour acheter une épave de Kawasaki ER-6 comme base de notre projet et avoir investi dans une fourche tip top à 2.000 euros, on a commencé à sérieusement transpirer pour rester dans les clous ! D’autant que nous n’avions qu’un petit mois pour finir une moto qui ne devait pas seulement être belle, mais capable de supporter une épreuve de rallye routier sans se désosser sur les routes à cochons ! Quelques heures avant le départ pour la Corse, nous mettions la touche finale à notre prépa ! Chaud devant !

UNE PRODUCTION LOLO PROD
Chaîne “Lolo Cochet“ sur You Tube
Images : Véronique Billaux-Leclerc ET Laurent Cochet
Chef Monteur : Vincent Léger

REMERCIEMENTS:
– Metzeler France d’avoir lancé un si beau projet
– Arnaud Ecobichon de Bichousse d’avoir accepté de relever le défi
– Amaury Baratin et Olivier Destin de Horizon Moto 95 à St-Ouen l’Aumône pour la réalisation du moteur et de la partie-cycle.
– Accimotos pour l’épave.
– Paulo pour l’usinage de la colonne de direction et des cornets d’admission de Kawasaki ZX-12R.
– Sylvain Hemery pour le retaillage des arbres à cames d’origine.
– Cédric Grandvoinnet et Mathias Quemener pour la préparation et le remontage du moteur chez Horizon Moto.
– Patrick de Rectif 2000 pour la rectification du banc de cylindres.
– Patrick Lelan pour la conception de l’échappement Takabike.
– Jean-François de Tournay pour l’amortisseur Ktec sur mesure.
– Kellerman pour les clignotants (+ petits clignos homologués au Monde), l’éclairage arrière et l’éclairage de plaque.
– Poly 26 pour la fabrication en urgence du cul de selle de GSX-R.
– Valère Ferrant de Aérographik pour la peinture.
– Dorian Gabriel de Creativ Garage pour la déco sur mesure.
– François de Précisoud pour les soudures du carter moteur et du réservoir.
– Chris FRB pour La cartographie sur mesure.
– Paris Nord Motos pour le prêt du banc de puissance.

Lolo
A propos de l'auteur
- Tout ce qui est déglingo, débile, pas tout-à-fait net et qui a deux roues, c'est moi qui l'essaie ! Après quelques années passées à Moto Journal, j'ai décidé de vous raconter l'histoire de la moto en vidéo sous mes propres couleurs !

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